275/50 R20C 113W XL Nordman Nordman C
Зимняя шипованная шина Nordman Nordman C 275/50 R20C 113W XL
Зимняя шипованная резина Nordman Nordman C 275/50 R20C 113W XL имеет ширину профиля 275 mm, а процентное отношение высоты к ширине покрышки составляет 50% (т. е. высота профиля шины примерно 137.5 мм).
Эта автомобильная резина имеет радиальную конструкцию, о чём символизирует знак R. Посадочный диаметр резины равен 20 дюймов (508 mm). Обозначение C свидетельствует о том, что эта резина является повышенной слойности и обычно ставится на лёгкие грузовики и микроавтобусы.
Зимняя шина Nordman Nordman C 275/50 R20C 113W XL позволяет комфортно двигаться на скорости до 270 км/ч, на что указывает символ W (индекс скорости). Обозначение 113 (индекс нагрузки) обозначает то, что максимально допустимая нагрузка на представленную резину составляет 1150 кг. Символы XL (eXtra Load) указывает на то, что представленная покрышка обладает повышенной допустимой нагрузкой.
Более подробную информацию об автомобильной покрышке Nordman Nordman C 275/50 R20C 113W XL Вы имеете возможность узнать у наших специалистов по многоканальному телефону 8 (812) 309-53-25.
| Артикул | Размер | Шиповка | Индексы | RunFlat | Боковина | Цена (руб.) | Склад | Корзина | ||
| от 4 шт. | от 1 шт. | С-Пб. | Регион | |||||||
| Ш84374 | 275/50 R20C | шипы | 113W XL | --- | --- | нет в наличии | — | — | — | |
Обращаем ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Наличие товара и его стоимость может отличаться от заявленной на данном сайте. Указанное выше наличие в нашем интернет-магазине является ориентировочным и не учитывает бронирование товара при оплате по безналичному расчету, а также продажи, которые произошли с момента последнего обновления данных. Вы можете оставить заявку на резерв товара оформив заказ на сайте. Бронирование товара осуществляется после подтверждения заказа менеджером.
