Летняя шина Doublestar DU05 205/50 R16 87W имеет ширину профиля 205 mm, а процентное отношение высоты к ширине шины составляет 50% (т. е. высота профиля шины равна 102.5 мм).
Представленная автомобильная резина имеет радиальную конструкцию, о чём символизирует буква R. Внутренний диаметр шины составляет 16 дюймов (406.4 мм).
Летняя покрышка Doublestar DU05 205/50 R16 87W даёт возможность комфортно двигаться на скорости до 270 км/ч, что подтверждает маркировка W (индекс скорости). Маркировка 87 (индекс нагрузки) указывает на то, что максимально допустимая нагрузка на эту резину равна 545 кг.
Всю необходимую информацию об автомобильной покрышке Doublestar DU05 205/50 R16 87W Вы имеете возможность получить у наших менеджеров по многоканальному телефону 8 (812) 309-53-25.
Все цены указаны с учётом скидок
* Скидки по акциям не суммируются со скидками по карточке.
| Артикул | Размер | Шиповка | Индексы | RunFlat | Боковина | Цена (руб.) | Склад | Корзина | ||
| от 4 шт. | от 1 шт. | С-Пб. | Регион | |||||||
| Ш102276 | 205/50 R16 | --- | 87W | --- | --- | 6142 | 6442 | — | 4 шт. | |
Похожие шины
| Наименование | Цена (шт.) | Склад | Корзина |
| Tracmax X-Privilo TX5 205/50 R16 87W | 5746 | 8 шт. | |
| Arivo Ultra ARZ4 205/50 R16 91W XL | 5952 | 2 шт. | |
| Nexen N’Fera Primus QX 205/50 R16 91W XL | 7257 | 2 шт. | |
| Kumho Ecsta HS52 205/50 R16 87W | 8468 | 1 шт. |
Обращаем ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Наличие товара и его стоимость может отличаться от заявленной на данном сайте. Указанное выше наличие в нашем интернет-магазине является ориентировочным и не учитывает бронирование товара при оплате по безналичному расчету, а также продажи, которые произошли с момента последнего обновления данных. Вы можете оставить заявку на резерв товара оформив заказ на сайте. Бронирование товара осуществляется после подтверждения заказа менеджером.
