195/50 R15 82T Barum Polaris 2
Зимняя шина Barum Polaris 2 195/50 R15 82T
Зимняя резина Barum Polaris 2 195/50 R15 82T имеет ширину профиля 195 mm, а процентное отношение высоты к ширине шины составляет 50% (т. е. высота профиля резины примерно 97.5 mm).
Эта шина имеет радиальную конструкцию, о чём свидетельствует символ R. Внутренний диаметр резины равен 15 дюймов (381 мм).
Зимняя покрышка Barum Polaris 2 195/50 R15 82T даёт возможность комфортно двигаться на скорости до 190 км/ч, на что указывает буква T (индекс скорости). Маркировка 82 (индекс нагрузки) указывает на то, что максимально допустимая нагрузка на эту шину может быть 475 кг.
Более подробную информацию о покрышке Barum Polaris 2 195/50 R15 82T Вы имеете возможность узнать у наших специалистов по многоканальному телефону 8 (812) 309-53-25.
| Артикул | Размер | Шиповка | Индексы | RunFlat | Боковина | Цена (руб.) | Склад | Корзина | ||
| от 4 шт. | от 1 шт. | С-Пб. | Регион | |||||||
| Ш5944 | 195/50 R15 | --- | 82T | --- | --- | нет в наличии | — | — | — | |
Похожие шины
| Наименование | Цена (шт.) | Склад | Корзина |
| Ikon Character Ice 7 195/50 R15 86T шип. | 9671 | 8 шт. | |
| Nexen Winguard Ice Plus 195/50 R15 82T | 7741 | 8 шт. | |
| Triangle WinterX TW401 195/50 R15 82H | 5005 | 8 шт. | |
| Ovation W-586 195/50 R15 86H XL | 5205 | 8 шт. | |
| Ovation W-588 195/50 R15 86H XL | 5205 | 8 шт. |
Обращаем ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Наличие товара и его стоимость может отличаться от заявленной на данном сайте. Указанное выше наличие в нашем интернет-магазине является ориентировочным и не учитывает бронирование товара при оплате по безналичному расчету, а также продажи, которые произошли с момента последнего обновления данных. Вы можете оставить заявку на резерв товара оформив заказ на сайте. Бронирование товара осуществляется после подтверждения заказа менеджером.
