185/60 R15 88H Toyo Proxes CF1
Летняя шина Toyo Proxes CF1 185/60 R15 88H
Летняя резина Toyo Proxes CF1 185/60 R15 88H имеет ширину профиля 185 мм, а процентное отношение высоты к ширине покрышки составляет 60% (т. е. высота профиля резины примерно 111 мм).
Данная резина с радиальной архитектурой, о чём свидетельствует символ R. Посадочный диаметр шины равен 15 дюймов (381 mm).
Летняя шина Toyo Proxes CF1 185/60 R15 88H позволяет комфортно передвигаться на скорости до 210 км/ч, что подтверждает обозначение H (индекс скорости). Маркировка 88 (индекс нагрузки) указывает на то, что максимально допустимая нагрузка на представленную покрышку равна 560 кг.
Всю дополнительную информацию о покрышке Toyo Proxes CF1 185/60 R15 88H Вы можете получить у наших продавцов по многоканальному телефону 8 (812) 309-53-25.
| Артикул | Размер | Шиповка | Индексы | RunFlat | Боковина | Цена (руб.) | Склад | Корзина | ||
| от 4 шт. | от 1 шт. | С-Пб. | Регион | |||||||
| Ш5257 | 185/60 R15 | --- | 88H | --- | --- | нет в наличии | — | — | — | |
Похожие шины
| Наименование | Цена (шт.) | Склад | Корзина |
| Cordiant Gravity 185/60 R15 88H | 5760 | 8 шт. | |
| Viatti Strada 2 (V-134) 185/60 R15 88V | 5122 | 8 шт. | |
| Arivo Premio ARZ 1 185/60 R15 88H XL | 5327 | 8 шт. | |
| Laufenn G-Fit EQ (LK41) 185/60 R15 88H | 5788 | 6 шт. | |
| Laufenn G-Fit EQ+ 185/60 R15 88H | 5706 | 6 шт. |
Обращаем ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Наличие товара и его стоимость может отличаться от заявленной на данном сайте. Указанное выше наличие в нашем интернет-магазине является ориентировочным и не учитывает бронирование товара при оплате по безналичному расчету, а также продажи, которые произошли с момента последнего обновления данных. Вы можете оставить заявку на резерв товара оформив заказ на сайте. Бронирование товара осуществляется после подтверждения заказа менеджером.
