Летняя шина Evergreen DynaMaster EV516 165/70 R14C 89/87T имеет ширину профиля 165 мм, а процентное отношение высоты к ширине резины составляет 70% (т. е. высота профиля покрышки равна 115.5 mm).
Данная автомобильная покрышка с радиальной архитектурой, о чём символизирует маркировка R. Внутренний диаметр покрышки равен 14 дюймов (355.6 мм). Знак C свидетельствует о том, что данная покрышка является повышенной слойности и обычно устанавливается на лёгкие грузовики и микроавтобусы.
Летняя покрышка Evergreen DynaMaster EV516 165/70 R14C 89/87T позволяет комфортно передвигаться на скорости до 190 км/ч, о чём свидетельствует буква T (индекс скорости). Обозначение 89 (индекс нагрузки) говорит о том, что максимально допустимая нагрузка на данную шину равна 580 кг.
Более подробную информацию об автомобильной покрышке Evergreen DynaMaster EV516 165/70 R14C 89/87T Вы можете узнать у наших продавцов по многоканальному телефону 8 (812) 309-53-25.
Все цены указаны с учётом скидок
* Скидки по акциям не суммируются со скидками по карточке.
| Артикул | Размер | Шиповка | Индексы | RunFlat | Боковина | Цена (руб.) | Склад | Корзина | ||
| от 4 шт. | от 1 шт. | С-Пб. | Регион | |||||||
| Ш93298 | 165/70 R14C | --- | 89/87T | --- | --- | 4866 | 5166 | — | 8 шт. | |
Похожие шины
| Наименование | Цена (шт.) | Склад | Корзина |
| Doublestar DL01 165/70 R14C 89/87T | 4377 | 6 шт. |
Обращаем ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Наличие товара и его стоимость может отличаться от заявленной на данном сайте. Указанное выше наличие в нашем интернет-магазине является ориентировочным и не учитывает бронирование товара при оплате по безналичному расчету, а также продажи, которые произошли с момента последнего обновления данных. Вы можете оставить заявку на резерв товара оформив заказ на сайте. Бронирование товара осуществляется после подтверждения заказа менеджером.
