195/50 R15 82V Continental PremiumContact 2
Летняя шина Continental PremiumContact 2 195/50 R15 82V
Летняя покрышка Continental PremiumContact 2 195/50 R15 82V имеет ширину профиля 195 мм, а процентное соотношение высоты к ширине шины составляет 50% (т. е. высота профиля покрышки около 97.5 mm).
Эта шина с радиальной архитектурой, о чём свидетельствует обозначение R. Посадочный диаметр резины составляет 15 дюймов (381 mm).
Летняя покрышка Continental PremiumContact 2 195/50 R15 82V позволяет комфортно ехать на скорости до 240 км/ч, что подтверждает буква V (индекс скорости). Маркировка 82 (индекс нагрузки) говорит о том, что максимально допустимая нагрузка на данную шину равна 475 кг.
Всю необходимую информацию о покрышке Continental PremiumContact 2 195/50 R15 82V Вы можете получить у наших специалистов по многоканальному телефону 8 (812) 309-53-25.
| Размер | Шиповка | Индексы | RunFlat | Боковина | Цена (шт.) | Склад | Корзина | |
| С-Пб. | Регион | |||||||
| 195/50 R15 | --- | 82V | --- | --- | 3400 | 8 шт. | — | |
Похожие шины
| Наименование | Цена (шт.) | Склад | Корзина |
| Bridgestone MY01 195/50 R15 82V | 3600 | 8 шт. | |
| Nokian Hakka Blue 195/50 R15 86V XL | 3600 | 8 шт. | |
| Bridgestone Turanza ER300 195/50 R15 82V | 3450 | 8 шт. | |
| Goodyear Efficientgrip 195/50 R15 82V | 3550 | 8 шт. | |
| Dunlop SP Sport Maxx 195/50 R15 82W | 3750 | 4 шт. |
Обращаем ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Наличие товара и его стоимость может отличаться от заявленной на данном сайте. Указанное выше наличие в нашем интернет-магазине является ориентировочным и не учитывает бронирование товара при оплате по безналичному расчету, а также продажи, которые произошли с момента последнего обновления данных. Вы можете оставить заявку на резерв товара оформив заказ на сайте. Бронирование товара осуществляется после подтверждения заказа менеджером.





