Всепогодный испытательный центр Continental

Концерн Continental открыл первый в мире полностью автоматизированный всепогодный шинный испытательный центр.

• Новый объект полигона Contidrom (недалеко от Ганновера) позволяет тестировать шины на сухой, мокрой и обледенелой поверхности;
• Теперь Континенталь может тестировать любые шины круглый год в 300 метровом зале;
• Новый испытательный центр ABIA (Automated Indoor Braking Analyzer) позволит выполнять около 100 тысяч тестов шин в год при полной загрузке.

По словам экспертов Continental, новый комплекс «осуществит революцию в современных шинных тестах». «Благодаря этому новому комплексу на нашем испытательном полигоне мы сможем выиграть за счет возможности проведения самых точных тестов на эффективность торможения в мире, - говорит Дэвид О’Доннелл (David O’Donnell), директор по разработкам отделения легковых и легкогрузовых шин Continental. – Здесь мы сможем совместить преимущества лабораторных испытаний с испытаниями на открытом воздухе. Это позволило нам улучшить воспроизводимость результатов до 70%, и таким образом, теперь мы сможем осуществлять разработки с оптимальным уровнем точности измерений».

«До этого нам приходилось проводить шинные тесты в нестабильных условиях в плане температуры и ветра на полигоне Contidrom, открытом всем стихиям, - объясняет г-н О‘Доннелл. – AIBA позволяет нам проводить испытания в течение всего года в кондиционируемом помещении на различных типах поверхности с постоянными коэффициентами сцепления».

Раньше автомобили управлялись при помощи системы рельс, и пилоты должны были сами в определенный момент нажимать на педаль тормоза. Кроме того, без AIBA низкие температуры делали невозможным проводить тесты на Contidrom в течение зимы. Еще один фактор, который способен устранить новый комплекс – появление неточных результатов, вызываемое различными реакциями пилотов, разницей в нагрузке, влиянием температуры воздуха и поверхности трека и т.д. «Теперь мы можем полностью избавиться от вмешательства этих факторов, - говорит г-н О‘Доннелл. – Еще один позитивный момент в том, что мы существенно снизим физические нагрузки наших тест-пилотов, а кроме того у нас появляется возможность проводить испытания 24 часа в сутки 365 дней в год».

Такое увеличение продуктивности является для Continental важной необходимостью, так как потребность в шинных тестах продолжает быстро расти. Причина этого в том, что за последние годы в шинном секторе прошла значительная диверсификация продуктов, и теперь помимо четырех стандартных типов летних и зимних шин – для легковых автомобилей, внедорожников, фургонов и минивэнов – требуется испытывать шины для других категорий автомобилей, а также учитывать новые области применения и географические регионы, где будут эксплуатироваться шины. И нужно также не забывать о заказах на шины для первичной комплектации различных автокомпаний. «Требуется очень много работы, чтобы протестировать шины всех этих типов, - говорит г-н О‘Доннелл. – Поэтому увеличенная продуктивность, обеспечиваемая AIBA, позволит нам осуществить очень желаемое сокращение рабочей нагрузки на сотрудников. И кроме того, технологии AIBA помогут нам еще больше увеличить эффективность торможения наших шин и сократить их тормозной путь».

09.11.2012 13:53