Силика нового поколения поможет шинам Goodyear экономить топливо
Силика (диоксид кремния) нового поколения теперь применяется для производства шин Goodyear с повышенными характеристиками топливной экономичности. Первыми шинами, в состав которых вошла новая силика, стали покрышки Goodyear EfficientGrip SUV, выпущенные для рынка Латинской Америки. Однако в следующем году на рынок мира поступят и другие шины с использованием высокотехнологичного материала.
Разработками новой силики компания Goodyear занималась не в одиночку. Многолетнее сотрудничество с PPG Industries позволило компании изучить зависимость характеристик автомобильных шин от химической обработки силики в составе резиновой смеси. Перед разработчиками стояла задача снизить потребление топлива, оставив другие характеристики шин, в частности сцепление на мокрой поверхности, на высоте. В итоге компании удалось разработать комплексное решение, ключевую роль в котором играет именно силика следующего поколения. Известно, что новая силика будет выпускаться под маркой Agilon. Вице-президент отделения PPG, Ануп Джайн, отметил, что Goodyear является очень ценным партнером, сотрудничеством с которым компания очень дорожит.
Что же такое Agilon? Agilon представляет собой химически модифицированную осажденную силику, которая способна улучшить топливную эффективность, износостойкость и сцепление на 5%. Так как силан и силика осаждаются совместно, это позволяет снизить энергозатраты и выбросы летучих органических соединений, которые обычно происходят при резиносмешении. Сегодня спрос на синтетическую осажденную силику растет, поэтому компания PPG увеличивает мощности завода в Делфзейле (Нидерланды) для удовлетворения спроса на силику со стороны шинных компаний.
Напомним, что не так давно компания Goodyear презентовала технологию получения силики из рисовой шелухи. Технология была признана испанским изданием Actualidad Economica одной из 100 лучших идей 2014 года, заняла 7 место в автомобильной отрасли. Силика, полученная из золы рисовой шелухи, также снижает сопротивление качению, а, кроме этого, повышает износоустойчивость шин. Стоит ли говорить о том, что использование рисовой шелухи позволяет снизить количество отходов. Goodyear не перестает совершенствовать свои технологии для достижения оптимальных результатов.
18.05.2015 21:09
