Шины под прицепы для объемных грузов появились в линейке Conti Hybrid

Очевидно, что в сегменте грузовых перевозок важно перевозить как можно больше груза за один рейс. Вот почему компания Continental решила выпустить на рынок новые шины для прицепной оси крупных автопоездов, позволяющие за счет уменьшенного диаметра покрышки максимально эффективно использовать пространство грузового отсека при разрешенной высоте транспортного средства не более 4 метров. Таким образом, шины Conti Hybrid, выпущенные в размере 435/50 R19.5 и 445/45 R19.5, призваны повысить топливную экономичность крупных автопоездов при региональных и магистральных перевозках.

Новые шины для прицепной оси уменьшенного диаметра (размером 435/50 R19.5 и 445/45 R19.5) характеризуются не только высокой грузоподъемностью, но также оптимальным сроком службы. Как и шины стандартного размера, Continental Conti Hybrid HT3 435/50 R19.5 и Continental Conti Hybrid HT3 445/45 R19.способны выдерживать нагрузку до 9 тонн на ось. Высота длинных полуприцепов при установке таких покрышек может составлять три метра, а это гарантирует эффективное использование грузового отсека.

Стоит отметить, что новинка характеризуется долговечностью и равномерным износом благодаря равномерному распределению нагрузки и оптимизированному профилю. Прочными шины делают новый рисунок протектора и профиль (особенно это касается плечевых зон). К тому же, технология Plus Volume Pattern, предусматривающая дополнительный объем резины в протекторе, также способствует сбалансированному износу. Качение новых шин по сравнению с покрышками прошлого поколения снижено ан 15%. То есть шины Continental Conti Hybrid теперь относятся к классу «В» европейской системы маркировки шин по топливной экономичности.

Новые покрышки способны экономить топливо, как на междугородных, так и на магистральных маршрутах. Шины Continental Conti Hybrid имеют внутренние канавки оптимизированной формы, которая предотвращает застревание камней. Кроме того, шины имеют маркировку «M + S» («Грязь и Снег»). Шины Conti Hybrid имеют индикаторы износа в протекторе, которые показывают глубину нарезки новых канавок. Запатентованный герметизирующий слой AirKeep в каркасе шин защищают шину от постепенного падения давления. Бортовой усилитель и новая резиновая смесь брекерного слоя позволяет повторно восстанавливать шины для повторной эксплуатации.

14.10.2015 22:00