Шины Bridgestone теперь не только качественные, но яркие и красивые
Новые цветные шины Bridgestone презентовала в Японии. Шины семейства Colorside цветными можно назвать условно, так как они имеют только цветные боковины. Рисунок на шины нанесен при помощи новой технологии печати, которую Bridgestone представила еще в прошлом году на Токийском автосалоне. Тогда компания пообещала как можно скорее вывести новую технологию в массовое производство, и сдержала свое обещание. В июне на рынок вышли первые серийные шины с цветными боковинами: экономичные покрышки Bridgestone Ecopia EP001S Colorside и Bridgestone Ecopia EV-01 Colorside.
Шины Bridgestone Ecopia EP001S Colorside получили высший балл за крайне низкое сопротивление качению и будут доступны с зелеными боковинами, которые кроме декоративных качеств играют еще одну роль: демонстрируют всем экологичность шин данной модели. В продажу в Японии эти шины поступят уже в июле в размерах 195/65 R15. Для шин Bridgestone Ecopia EV-01 Colorside (шины для электромобиля) был выбран синий цвет, который, по мнению производителя, ассоциируется с энергией электричества. Шины Bridgestone Ecopia EV-01 Colorside будут доступны в размерах 175/65 R15 и 205/55 R16 уже этой осенью.
Технология печати Colorside позволяет отказаться от цветной резины, которая увеличивает вес шины и снижает эффективность потребления топлива. Именно этими свойства отличаются шины семейства Ecopia. На сегодняшний день печатный станок работает только на одном заводе компании в Токио, и поскольку он способен наносить рисунки примерно на 300 шин в день, печать на одной шине занимает менее пяти минут.
Как заявил на презентации специалист по разработкам новых технологий Bridgestone Сэйитиро Каваи (Seiichiro Kawai), то, что все шины сейчас выпускаются черными, продиктовано практическими соображениями. Когда в 1910 году был представлен автомобиль Ford Model T, его шины не были черными. Однако их износ был слишком велик, и в 1912 году для увеличения долговечности стала использоваться сажа. Вследствие этого шины "почернели" и оставались такими на протяжении следующих ста лет.
Ford Model T Существовали и сейчас существуют также шины с белыми боковинами или надписями, но для них, как уже было сказано, требуется большое количество белой резины, чтобы избежать быстрого обесцвечивания, а это увеличивает вес шины и влияет на расход топлива. Кроме этого в резину для замедления старения добавляют антиоксиданты, которые под воздействием ультрафиолета, то есть солнечного света, делают материал коричневым, что лишает шины задуманного облика.
Сэйитиро Каваи Перед инженерами также стояла проблема, связанная с тем, как обеспечить яркую цветную печать на черной шине. Цвета хорошо видны на белой поверхности бумаге, но если печатать таким же способом на черной резине, они будут темными и плохо различимыми. В итоге был придуман многослойный метод печати - сначала наносится белый слой, а уже на него слои трех традиционных для печати цветов - красного, синего и желтого. Пришлось также применить специальные вещества для уплотнения резины, поскольку участки, остающиеся белым, в другом случае опять начали бы становиться коричневыми из-за контакта антиоксиданта с ультрафиолетом. Помимо всего прочего шины должны выдерживать вес автомобиля, постоянное вращение и воздействие влажности, температуры и других факторов. Впрочем, как уверяет г-н Каваи, у Bridgestone есть технологии, способны обеспечить долговечность цветных "ободков", с которыми, по его словам, «не будет никаких проблем в течение двух-трех лет». Как бы то ни было, все, естестенно, будет зависеть от условий эксплуатации.
Bridgestone предлагает широкий спектр возможных рисунков для конкретных пользователей, и владелец автомобиля может заказать, к примеру, шины со светящимися а темноте боковинами или с изображенными на них логотипами его компании. По сравнению с обычными шинами покрышки линейки Colorside будут стоить примерно на 2 000 иен (20 долларов) дороже.
27.06.2013 23:53
