Пять новинок компании Michelin для строительной отрасли
Сразу на пять новых моделей пополнилась линейка шин для строительной техники X Works от Michelin. Теперь в ассортименте известного бренда можно так же найти всепозиционные шины Michelin X Works Z и Michelin X Works HD Z, шины для ведущей оси Michelin X Works D и Michelin X Works HD D, и, наконец, шины для прицепной оси Michelin X Works T размера 385/65 R22.5. Все новые модели отличаются долговечностью и увеличенным сроком службы. К примеру, ресурс шин Michelin X Works Z вырос на 25% по сравнению с предыдущей моделью, у шин Michelin X Works D этот показатель составляет 15%, у Michelin X Works T - 10%.
Увеличение ресурса новых шин стало возможно благодаря применению теологии Powercoil, которая предусматривает наличие в конструкции металлокорда нового поколения. Новый металлокорд делает шины одновременно прочнее и легче, а это не только увеличивает ресурс, но и уменьшает сопротивление качению. Шины для ведущей оси Michelin X Works Z и Michelin X Works HD Z имеют Z-образные ламели для увеличения сцепления в зимних условиях. Кстати, упомянутые шины имеют маркировку с изображением горы с тремя пиками и снежинки, позволяющую использовать их зимой.
Хочется отметить, что шины Michelin X Works HD Z и Michelin X Works HD D специально созданы для техники, которая часто эксплуатируется в сложных условиях стройплощадок. Главной особенностью таких шин является их повышенная устойчивость к повреждениям. При этом компания гарантирует компенсацию в случае, если покрышки будут повреждены во время эксплуатации при уровне износа до 50%. Гарантия производителя позволяет покупателям быть уверенными в их долговечности. Директор по маркетингу грузовых шин Michelin в Британии Крис Смит также отмечает, что в компании уверены в способности их продукции справиться с любыми условиями в течение долгого времени.
Все покрышки линеек X Works и X Works HD пригодны к повторному нарезанию канавок. Это позволяет продлить срок службы шин еще на 25%. Для реализации этой возможности Michelin добавляет в конструкцию своих шин дополнительные слоя резины. Но и это еще не все! Даже когда повторно нарезанный протектор изнашивается, покрышки можно восстановить по технологии Remix. При этом в Michelin утверждают, что характеристики восстановленных шин почти не отличаются от характеристик новых покрышек. Многократное и долговременное использование шин для строительной техники уменьшает вред, наносимый окружающей среде.
24.06.2016 16:49
