Портовая техника на шинах Сontinental в новом размере

Сегмент покрышек для портовой техники остается интересным для многих производителей шин. Вот и Continental представила новый размер своих портовых шин TractorMaster. Их производство началось в апреле текущего года в Малайзии. Новинка имеет небольшой диаметр, поэтому ее можно эксплуатировать на узких дисках размеров 7.5/8.25–22.5. Такие шины оптимальны для тягачей «ро-ро» и терминальных тягачей, которые в портах наиболее распространены. В ответ на потребность клиентов в таком размере, инженеры компании несколько месяцев работали надо созданием новинки. Секретом успеха стало, в частности, тесное сотрудничество специалистов Continental с потребителями в этом сегменте покрышек.

Порты сталкиваются с быстрым износом специальных покрышек, ведь тягачи в терминалах, значительно нагруженные, преодолевают значительные расстояния между площадками для контейнеров и судами. Тягачи «ро-ро», к примеру, транспортируют груженные прицепы между судами-ролкерами, что также означает высокие нагрузкими и быстрый износ шин. Поэтому перед Continental стояла задача обеспечить покрышки прочностью, высокой грузоподъемностью и стойкостью к повреждениям (асфальт в зоне порта не отличается стерильностью).

Обратите внимание, что TractorMaster в размере 7.5/8.25–22.5 можно применять не только в портах, но и, к примеру, на складах или в аэропортах. Долговечность и выносливость шин обеспечивается глубокими (31 мм) канавками, а грузоподъемность – усиленной конструкцией борта. Кроме того, увеличенный угол расположения канавок не позволяет камням застревать в проекторе и повреждать его, а закрытые плечевины и три соединенных ребра в рисунке протектора увеличивают тяговое усилие. Напомним, что ранее модель TractorMaster была доступна лишь в размере 310/80 R22.5.

27.07.2017 18:44