Новые Yokohama iceGUARD iG60 с улучшенными характеристиками

В Японском отделении Yokohama рассказали о зимней новинке iceGUARD iG60 (или, для рекламных материалов, iceGUARD iG6). Она, как и многие предшественницы, показывает отличное сцепление на льду. Однако главной изюминкой становится усиление характеристик на мокром асфальте. Акцент на такие, казалось бы, второстепенные для зимней шины свойства не случаен. В Японии наблюдается рост средних зимних температур, да и коммунальные службы справляются со своей задачей на отлично: дороги хорошо очищаются от снега и наледи. Таким образом, к долговечности, сцеплению на льду и топливной эффективности добавилось еще одно свойство – повышенное сцепление на очищенной от снега поверхности.

Новинка имеет асимметричный рисунок протектора, оптимизированный для повышения характеристик в различных условиях (на льду, снегу и мокром асфальте). За характеристику сцепления на льду отвечает дизайн внутренней секции и канавки под названием Double Microgroove. Блоки Yokohama iceGUARD iG60 остаются жесткими благодаря ламелям Quattro Pyramid Dimple Sipe. Изготовлены покрышки из специального водопоглащающего компаунда множеством микропузырьков для удаления водной пленки. Такая технология позволяет предотвращать скольжение. При этом увеличилась и доля силики в составе компаунда (отвечает за сцепление), в резиновую смесь было добавлено апельсиновое масло для сохранения эластичности на протяжении всего срока службы шин.

Все это позволило Yokohama iceGUARD iG60 значительно превзойти своих предшественниц. Так, к примеру, новинка на 15% эффективнее тормозит на льду, и на 5% лучше на мокром асфальте, если сравнивать ее с покрышками iceGUARD iG50 Plus. Еще одно преимущества – низкий уровень шума, что тоже очень важно для современных городских шин. Приобрести новинку можно будет этой осенью. Для начала в компании планируют выпустить 95 типоразмеров для дисков с диаметром 13-19 дюймов с дальнейшим расширением размерного ряда.

01.08.2017 18:02