Новые шины для грузового и легкогрузового транспорта от японской Sumitomo
В Японии стартуют продажи двух новых зимних шин для легких и тяжелых грузовиков. Это коммерческие покрышки Dunlop Winter Maxx LT03 и грузовые шины Dunlop Ecorut SP088. Первая новинка, Dunlop Winter Maxx LT03 предназначены для автобусов и легких грузовиков. За основу производители взяли уже известные по легковым шинам технологии линейки Winter Maxx. Зимние шины Dunlop Winter Maxx LT03 имеют инновационные ламели «Миура-Ори», на 25% более тонкие, чем традиционные. Это уменьшает деформацию блоков при нагрузках. Новинка имеет больше ламелей, что положительно сказывается на эффективности торможения на льду.
Кроме того, шины Dunlop Winter Maxx LT03 изготовлены из специальной резиновой смеси, которая сохраняет гибкость на микро уровне, что позволяет сохранять оптимальный контакт даже с неровной дорогой, однако на макро уровне шины сохраняют необходимую жесткость, позволяющую продлить срок их службы. Новый рисунок протектора с пилообразным дизайном центрального ребра улучшает сцепление на льду, а также обеспечивает увеличенное пятно контакта за счет более плоского профиля. Износостойкость покрышек теперь выше на 4%, а длина тормозного пути на льду меньше на 11%.
Уже появилась в продаже вторая новинка − шины Dunlop Ecorut SP088 для грузовиков и автобусов, изготовленные с приминением технологии DECTES (Dunlop Energy Controlled Technologies), снижающей сопротивление качению. Новый материал для этих шин был изготовлен по методу 4D Nano Design. Так, в резиновой смеси были усилены связи между молекулами техуглерода и каучука, что снизило выделение тепла и уменьшило потери энергии, то есть сопротивление качению и расход топлива. Покрышки Dunlop Ecorut SP088 имеют двухслойную конструкцию боковых стенок, что позволило им иметь такую же ходимостью, как шины Dunlop SP081, но со сниженным на 24% сопротивлением качению, что обеспечивает заметную экономию топлива.
11.11.2015 18:03
