Goodyear будет использовать рисовую шелуху в производстве шин

Производители шин ищут все новые пути, чтобы повысить экологическую эффективность своей продукции и принести пользу природе и обществу. Так, американский шинный производитель, компания Goodyear недавно заявила о том, что в состав сырья, используемого для производства силики, которая, в свою очередь, входит в состав практически всех топливоэффективных шин, может войти зола от сгоревшей рисовой шелухи. Таким образом, компания еще раз демонстрирует свою приверженность к инновациям и защите окружающей среды. ПО мнению временного технического директора Goodyear Джозеф Зекоски, применение рисовой шелухи позволит частично решить проблему утилизации отходов.

Дело в том, что ежегодно в мире собирают около 700 миллионов тонн риса, большая часть которого становится отходами. Конечно, основную часть рисовой шелухи сжигают для выработки электроэнергии, что снижает объем отходов, но утилизация сгоревшей рисовой шелухи остается актуальной экологической проблемой. Применение золы рисовой шелухи в силике поможет частично решить эту проблему.

Напомним, что силика придает шинам повышенную прочность, улучшает сцепление покрышки на мокрых дорогах и снижает сопротивление качению. Инновационные разработки компании Goodyear касаются не только силики, но и других составляющих шин. Цель производителя — создание экологически чистых шин нового поколения. В частности, сегодня компания находится в активном поиске альтернативных компонентов для производства шин, которые заменят сырье на основе нефтепродуктов. Таким возобновляемым сырьем может стать, к примеру, масло соевых бобов.

10.10.2014 09:23