Новые экологичные шины Bridgestone разработаны специально для BMW i3
На автомобильный рынок выходит яркая новинка - электромобиль BMW i3. Как заявляют производители, BMW i3 – уникальный транспортное средство, которого еще не видел мир. Главное преимущество электрокара, конечно же, высочайший уровень энергетической эффективности. Вот почему разработку шин нового поколения BMW доверила известному японскому производителю покрышек Bridgestone. Для создания новых шин Bridgestone использовала концепцию ologic, в основе которой лежит сочетание большого диаметра шины с более узким протектором. Покрышки, имеющие такую конструкцию, как уверяет производитель, обладают множеством преимуществ перед классическими собратьями.
Bridgestone Ecopia EP500 сохраняют энергию благодаря увеличенному диаметру и более высокой прочности брекера. Все это значительно уменьшает деформацию шины во время движения, сохраняя энергию и сокращая сопротивление качению. Уменьшенная ширина протектора также улучшает аэродинамические качества покрышек без ущерба для уровня безопасности. Оптимальное сцепление на сухой и мокрой дороге обеспечивается благодаря вытянутому пятну контакта, а также эксклюзивному рисунку протектора и составу резиновой смеси.
По словам Франко Аннунциато, президента европейского подразделения Bridgestone, разработать революционные шины для этого уникального автомобиля будущего было серьезным вызовом и очень полезным опытом. Bridgestone уже много лет работает в направлении энергоэффективности, поэтому именно этой компании разумно было доверить подобный ответственный и инновационный проект. При создании шин Bridgestone Ecopia EP500 использовались все технологии, опыт и умения компании, чтобы они смогли обеспечить безопасность и экономичность на самом высоком уровне. Вместе с шинами Ecopia EP500 компанией были представлены новые зимние фрикционные покрышки Bridgestone Blizzak LM-500 ologic и Bridgestone Blizzak NV ologic. Одна из моделей содержит новый компаунд Multicell с микропузырьками в резиновой смеси, которые устраняют пленку воды между поверхностью шины и льдом, сохраняя сцепление с дорогой.
12.01.2014 12:25
