Компания Dunlop представила новые зимние фрикционные шины

В Австрийском Шладминге прошла предпремьерная презентация шин Dunlop Winter Response второго поколения. Новые шины Winter Response 2 предназначены для автомобилей компакт класса (таких как Suzuki Swift, Volkswagen Golf и Mercedes-Benz A-Class) и будут выпускаться в 22 типоразмерах диаметром 14 и 15 дюймов с индексом скорости T.

На презентации компания Dunlop раскрыла некоторые технологических особенности новинки. В плечевых зонах находятся 3D-ламели, расположенные под углом 45° и призванные бороться с центробежной силой и увеличивать поперечное сцепление на снегу и льду. По сравнению с шиной первого поколения количество самих ламелей было увеличено на 29% (High Density Sipe System), что в целом улучшает ездовые качества на мокрой поверхности, а также увеличивает сцепление в поворотах на заснеженной дороге.

Главная особенность новинки, это впервые использованная в производстве шин Dunlop технология – Reverse Snow Guide. Которая заключается в том, что шины обладают «перевернутым» рисунком в центральной части протектора. Суть в том, что хотя стреловидный дизайн встречается и у других шин, у Dunlop он, по заверениям производителя, расположен наоборот и «не так, как все ожидают». Благодаря этому снег будет «захватываться» и формировать собой решеткообразную фигуру, которая должна помочь повысить уровень сцепления.

Кроме того, Dunlop SP Winter Response 2 получат некоторые технологии от шин более высокой категории (Winter Sports 4D). В частности, их контур был оптимизирован для снижения сопротивления качению, что помогло им получить высокие оценки по европейской системе маркировки. Модифицированная форма каркаса уменьшает деформацию и также помогает сократить сопротивление качению, чему способствует и уменьшенная на 1 кг вес покрышек, и улучшенная аэродинамика боковых секций.

Представители компании подчеркиват, что несмотря на все экологичные особенности новых шин, вопрос безопасности во время разработок новых шин был не менее приоритетным. Особенно большое внимание было уделено таким параметрам, как эффективность торможения и управляемость на снегу, льду и мокром асфальте. Благодаря этому шины как минимум 16 размеров получили прогнозируемую оценку “B” по европейской системе маркировки.

04.03.2013 22:25