Громкая «премьера» Michelin на детройтском автосалоне

На детройтском автосалоне известный производитель шин Michelin представил новые шины Michelin Premier A/S, которые изменяют протектор по мере износа, сохраняя максимальный уровень сцепления даже при длительной эксплуатации. Рисунок протектора у новинки содержит скрытые и дождевые канавки. Первые – по мере износа все больше открываются, вторые – все больше расширяются для эффективного отвода воды. Таким образом, новые Michelin Premier A/S стали, по словам директора по производству Michelin Скотта Кларка, настоящим прорывом в сфере автомобильной безопасности. Теперь автомобилисты могут сохранить основные характеристики шин даже при существенном износе.

Обычные шины в изношенном состоянии быстрее теряют сцепление на мокрой поверхности, так как эффективность отвода воды ухудшается по мере уменьшения глубины канавок. Таким образом, увеличивается тормозная дистанция и риск аквапланирования. Ни для кого не секрет, что сцепление на мокрой дороге имеет большое значение для безопасности дорожного движения: в дождливую погоду вероятность дорожно-транспортных происшествий вырастает вдвое. Помимо оригинального рисунка протектора Michelin Premier A/S отличаются эксклюзивным составом резиновой смеси (High-Traction Compound), в которой увеличено содержание силики и подсолнечного масла. Все ингредиенты перемешиваются до достижения высокой однородности. При этом силика повышает связь между молекулами и улучшает сцепление, в том числе на мокрой поверхности, а подсолнечное масло повышает тяговое усилие при низкой температуре.

Дождевые канавки у протектора Michelin Premier A/S отличаются специальной геометрической формой (Expanding Rain Grooves). Благодаря ей по мере износа канавки становится более широкими, что компенсирует потери в их глубине. Специальные канавки Emerging Grooves спрятаны внутри протектора, однако по мере износа проявляются в плечевых секциях и служат для увеличения уровня сцепления. Так, для улучшения отвода воды на поверхности шины появляется более 150 канавок, которые обеспечивают безопасность в дождливую погоду.

Все это позволяет Michelin Premier A/S увеличивать сцепление на мокрой поверхности даже в изношенном состоянии и сокращать тормозную дистанцию. Именно поэтому в Северной Америке данные покрышки позиционируются как всесезонные. Кстати, ранее Michelin уже использовала подобную технологию для производства грузовых шин: почти 7 лет назад компания выпустила грузовые шины Michelin XDA5, у которых по мере износа появлялись новые блоки и канавки, дававшие им «вторую жизнь». Для желающих приобрести новые Michelin Premier A/S уже весной будут доступны 32 типоразмера(185/65 R15 – 245/45 R18). Гарантийный пробег таких покрышек составляет 100 000 км.

20.01.2014 12:22